自1989年参与工作以来已走过34个春夏秋冬 ，无论是在车辆维建、维建技术、维建质检还是车辆技术治理岗位 ，他始终秉承着老一辈“不畏艰苦 ，做一行爱一行 ，要做就做最好”的庆幸传统；他任劳任怨 ，扎根基层 ，得到同事的支持和辅导的信赖；踏实、详细是他悠久不变的工作风格 。他就是“成都工匠”——薛刚 。
加强进建 胜任岗位
在工作中 ，薛刚一向坚信支出总会有回报 ，他不怕苦、不怕累 ，致力钻研维建技术 ，不休加强理论进建 ，在工作中秉承瓦力游戏运业人“多学多干”“技多不压身”的理想 ，先后自费考取了驾驶B照、A照 ，高级驾驶职业资格证 ，大客从业资格证 ，维建技术员 ，助理工程师及机动车维建检测工程师（中级）等证书 。同时 ，他在工作中不休堆集经验 ，对发现的问题千方百计、想尽法子、攻坚克难 ，因而在维建技术、维建质检等方面得到了极大的提高 。他工作期间与同事一路对发起机维建近9000台次 ，返工率节造在0.1%；携带团队对车辆检验达10000台次 ，从未产生过车辆漏检变乱 ，得到了客户、辅导和同事的一致认可 ，也确保了车辆的行驶安全 。
2014年 ，因工作必要 ，薛刚从建理厂维建治理岗位调至金堂分公司车辆技术治理岗位 ，两种治理岗位虽有共性 ，但内容确有分歧 。初到岗位的他 ，为了尽快熟悉公司各项规章造度、把握车辆技术治理重点 ，时常加班到深夜 ，早出晚归是他的工作常态 。通过对国度尺度规范和要求的进建相识 ，他很快熟悉车辆技术治理工作 ，携带同事成立治理流程 ，不休整顿和美满基础资料 ，成立各类台账和档案 ，8年来从未产生因车辆技术情况存在隐患导致的变乱 。知识的进建、能力的提升、荣誉的获得 ，让这个平庸的岗位散发出夺目的光线 。
精益运营 降本增效
公营车成本管控是车辆技术治理的一项沉要内容 ，薛刚为更好地落实永锋集团“16字”精益运营尺度和“42字”工作要求 ，不辞辛苦 ，亲力亲为 ，通过不休与建理厂沟通协调 ，在保险技术机能不受影响的情况下优化维建项目 ，加强维建换件管控 ，2021年为金堂分公司节约维建费18万元 。
为降低车辆能耗 ，对驾驶员进行专项培训 ，明确了节油要求和操作要领 ，同时通过优化加油、加气站点 ，选取最优惠加油方式 ，2021年节约能耗5万余元 。
为严行节约 ，在GPS设备利用上 ，通过拆除报废及转出车辆的GPS设备 ，实现了设备的合理利用 ，为金堂分公司成金、通江、大竹邻水等线路车辆装置GPS节约10万余元 。
以师带徒 教授技术
“授人以鱼不如授人以渔” ，为了让车辆治理工作越做越扎实 ，薛刚不仅不休提升自身业务素质 ，还通过“理论进建、现场实际”的方式对团队成员进杏装传、助、带” ，并且强调在车辆技术治理工作中 ，对车辆技术和安全设施设备的查抄要不放过任何细节 ，对检验、查抄工具的使用及重点都一并进行实操解说和演示 。使团队成员对车辆技术查抄、维建管控、能耗管控有清澈明确的把握 ，从而使整个车辆技术治理团队的知识和技术得到了质的提升 。
他常说：“自我的提升不及以展示自我的能力 ，团队的提升更能展示教授者的能力 。”他默默无私的贡献、任劳任怨的心灵是各人进建的楷模 。
千淘万漉虽劳累 ，吹尽狂沙始到金 。薛刚每项成就的获得都离不开对本职工作的酷爱和敬沉 。安身本职工作一目十行 ，在工作中当真履职和担任 ，携带团队实时转化工作功效 ，由点到面阐扬工匠的群体效力 ，服务公司、服务社会 ，这是他对“工匠心灵”的理解和落实 。
